臭烘烘，脏兮兮，一路开一路飘异味，似乎是个移动的“臭源”……提起湿废物车，你会不会想到这样一幅画面？可在黄浦区，湿废物车开过却几乎没有异味。其间，就有着上海上城环境卫生运送有限公司机修班组副组长李晨这位“黄浦工匠”的劳绩。

　　李晨是童琦玮上海市劳模立异作业室和浦建亮技师作业室的成员，平常喜爱研讨一些小发明。2021年，他与黄浦区美化市容局、上海预锦环保科技有限公司联手研制了“车载异味操控喷淋体系”，处理了湿废物清运中的异味扰民问题，还当选上海新时尚演示举动十大“立异办法”事例，并获专利。现在，他又对废物分类收运中的噪声、视觉污染等“扰民项”动起了脑筋。

　　一个传感器，一个储液箱，再加电路、水管和喷嘴，就组成了这套车载异味操控喷淋体系。李晨告知记者，当湿废物车装运废物时，车辆顶部的刮板一翻开，设备在车顶部的传感器便会接收到信号，除臭体系就会主动开端运转了。

　　“隔膜泵会把空气压缩为动力源，然后开端泵吸储液箱内的除臭剂，经过水管输送到船箱顶上进料口两边的喷嘴。喷嘴再用雾化的方式，对进料口进行除臭液的喷洒，终究起到除臭灭菌的作用。”李晨说，在除臭液的挑选上，公司也进行了多方比照，选用了对人体无毒害的纯天然绿色植物萃取液，并有各种香型。使用时，除臭浓缩液按1:300的份额与清水勾兑，本钱并不高。

　　除臭设备的除臭作用怎样？李晨说，经过第三方专业组织检测后出具的陈述，除臭前臭气浓度达174mg/m³，除臭后臭气浓度下降至21mg/m³，去除力到达87.9%。据泄漏，改装了除臭体系后，相关部分还对湿废物车收运道路的沿途居民进行过问卷调查，从计算成果看，居民对除臭作用都比较认可。

　　研制除臭体系的主意，始于上海开端推行废物分类之后。其时，市民的分类认识逐渐提高，湿废物产值骤增，但臭味扰民的问题也越发杰出。尽管湿废物车选用船型密闭式的车型，但湿废物极易腐臭发酵，那股“酸爽味”比以往混装废物车更令人作呕。

　　怎样处理异味扰民？在黄浦区美化和市容管理局牵头下，上海上城环境卫生运送有限公司技师作业室和上海预锦环保科技有限公司协作，就3吨船型湿废物车上设备除臭喷淋设备一同协作及技能研制达到一致，成立了项目组进行技能攻关。

　　参加项目组后，李晨重复思索，与预锦的规划师花了几个月的时刻，敲定了除臭设备的规划图纸。“其时，我刷了不少抖音上的装饰事例，参阅了装饰方面除尘抑尘的思路，和对方一同评论出了1.0版别。”李晨回想道。

　　2021年4月，第一代除臭设备“上岗”，在外滩大街湿废物收运作业中试点，却遇到了小问题。一是喷头装在顶板外，除臭剂喷洒的时分简单溅到行人，二是其时选用手动操作，驾驶员和跟车工收运时就多了一道工序。

　　为此，李晨等人又对设备进行了改进，一个多月后，第二代改进版就研制出来了，并在南京东路大街进行试点。2.0版的设备，将喷头视点调整到车厢范围内，一起晋级为主动敞开，车体的小刮板一翻开，碰到传动开关，除臭液就主动喷洒。“全主动之后，收运师傅们曾经怎样干活，现在也怎样干活，不会影响收运功率。”李晨说。

　　记者得悉，现在这款设备已被颁发“实用新型专利”，填补了废物收运车辆除臭范畴的空白。技师作业室团队还依据湿废物、餐厨废物车的不同车型规划设备计划，并在专家提出的除臭喷雾掩盖面、喷头易阻塞、剂味多样化等方面持续“攻关”。不只黄浦区的湿废物车已全掩盖除臭设备，外区也前来学习并约请技师们为本区车型进行规划改装，不久或将推行。

　　霸占了异味问题，以李晨为首的“达人们”，又开端着手研讨噪声扰民和视觉美化。他们启动了“静音工程”，对环卫车辆的后挡板开关作业和废物桶装卸作业进行减噪降噪改造，还约请黄浦区环境监测站对改造前后的噪声进行监测，发现改造后的噪声有不同程度下降。此外，关于车辆龙门架等简单积累泥垢的部位，他们也在想方设法进行遮挡美化。

　　“几年前，废物分类刚开端时，咱们收运的干废物还有滴漏，阐明还有混装现象。但现在现已好很多了，湿废物的纯净度很高，市民的自觉性有很大提高。”李晨深有感触地说，“现在，咱们的作业认同感也有所提高，感到自己的作业确实是服务民生，且遭到认可的，这让咱们更有动力将本职作业做好。”