众所周知,国产汽车品牌在经历了多年的发展后,如今已经取得了显著成就。然而,在众多的国产品牌中,仍有一些不入流的车型,因为很多问题不断,被车友们广为吐槽,甚至称之为最垃圾的国产车,谁买谁后悔。那么接下来就给大家曝光10款公认最垃圾的国产汽车品牌,尤其是最后一个,不知坑了多少人!
力帆汽车,这个曾经以摩托车制造起家的品牌,转型进入汽车行业后,却因为质量上的问题频发而饱受诟病。从发动机到车身结构,力帆汽车的质量上的问题层出不穷,质量差得一塌糊涂。2020年,终于因为经营严重困难,不能偿还到期债务,不得不宣布破产,最后被车和家收购了事。
汉腾汽车被大家称之为最会吹牛的车企,但是吹过的牛一个也没实现。发动机启动困难、变速箱换挡困难、转向不灵活、安全没保障、整个车身到处乱响,问题是一个接一个,汉腾的表现实在令人担忧,因此很多消费的人都对它敬而远之。
大乘汽车以其时尚的外观设计和丰富的配置吸引了一部分消费者,但在发动机和换挡系统上的问题却让人难以忍受。因为这样一些问题在实际驾驶中可能会引起动力不足、换挡逻辑混乱等问题,严重影响驾驶体验。
野马汽车在刹车系统、变速箱以及离合器上的问题,让驾驶者在行驶过程中感到不安甚至恐惧。全车异响的问题更是让人难以忍受,开车就像是开了一辆拖拉机。这样一些问题的存在,让野马汽车在消费的人心中的形象大打折扣。
众泰汽车以其模仿国际知名品牌车型而闻名,被大家公认为山寨模仿专家。但在技术创新和质量控制上却没什么实力。小毛病频发,让车主在享受低价的同时,也饱受频繁跑4S店的烦恼。
华泰汽车本来希望能在新能源领域有所发展,可造车毕竟不是过家家那么简单,技术储备严重不足,导致其在SUV市场的表现不尽如人意,搞得合作伙伴现代汽车忍无可忍,最终直接将其抛弃了。
不过这里,还是希望华泰能痛定思痛,刻苦钻研技术,毕竟在这个竞争白热化的时代,没点真本事,真的很难活下去。
这个名字估计没几个人听过,福迪汽车已经成立了20多年,干的事还挺杂,什么模具设计、配件制造、组装改装,几乎整个汽车行业的供应链条它都涉及了。
但是,所谓大而不精,福迪的车子设计就没有自己的特点,东抄一点,西学一点,绝对没形成自己的品牌竞争力。不然的线多年,到现在还是没几个人知道?
作为华晨汽车集团的子品牌,中华汽车在企业定位上的失误,导致了品牌知名度的下降。在消费的人心中,中华汽车的形象模糊,难以形成强有力的市场竞争力。
观致汽车的前身是奇瑞量子汽车,2011年成立。但由于在进军高端市场时定位失误,造车理念陈旧,未能成功吸引目标花钱的那群人,最后导致观致汽车倒闭,被宝能收购。
不过有意思的是,买主宝能汽车本来想在新能源汽车大干一场,怎奈却因为经营不善,目前其核心的电池项目已经遭遇严重的财务问题,不得不申请了破产保护,其前途同样堪忧啊!
作为中石油的合作伙伴,纳智捷汽车虽然在某些方面有点小优势,但油耗高、小毛病多的问题,也需要频繁进维修店,三番五次下来,一看除了车标没换,另外的地方竟然换了一大半。
尤其是旗下这款纳智捷大7SUV,连二手车贩子都闻风丧胆,躲得远远的!3缸的动力,却能跑出6缸的油耗,至今已经坑了7万多人。可以说,谁买谁后悔!
因此,我们在买车之前,一定要做好功课,擦亮眼睛,买大品牌、口碑好的车型,绝对不能为了图一时便宜,错买了这些垃圾车,不然到时候后悔都来不及。