垃圾清运车的种类有很多就目前市面上常用的有:压缩式垃圾车、勾臂垃圾车、密封垃圾车、侧装挂桶垃圾车、侧装挂桶压缩垃圾车、餐厨垃圾车、摆臂垃圾车、自卸垃圾车、对接垃圾车,其中压缩垃圾车、自卸垃圾车、勾臂垃圾车这三类是最常用的。那么12方垃圾清运车主要有哪些呢?下面我们就一起来看一下。
12方垃圾清运车主要分为生活垃圾清运车和建筑垃圾清运车两大类,车型一般为压缩式垃圾车、对接式垃圾车、餐厨垃圾车、钩臂式垃圾车。下面我们就来看一下这四款车型的介绍。
车辆介绍:12方压缩式垃圾车主要用于运输生活垃圾清运,由于装载量大,所以使用效率很高,但是由于结构复杂,所以成本相对较高,购车需要的注意点为装载量和稳定性 。
车辆配置:东风12方压缩式垃圾车,采用东风多利卡D9系列环卫车专用底盘,D9系列专用驾驶室,平头一排半设计,视野好,液压翻转设计,检修更方便。东风康明斯195马力高性能柴油发动机,正宗国V排放标准,动力强劲,配法士特8档变速箱,传动效率高。标配原厂空调、方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹、气囊座椅,配置分配合理,实用性强。
上装配置:使用弧形箱体,箱体采用Q345锰钢制作而成,箱体一次成型无焊接,外观精美,精密度高,刮板和滑板及滑道等重点部位采用T700高强度板制作而成,边板和底板边4mm底5mm,整车油缸采用国内知名品牌,中梅3+2分体式多路阀,双层高压油管,长源油泵,嘉善取力器,德国进口西门子PLC一体控制系统,CAN电控系统,尾部挂桶翻转机构,带污水箱一个,弧形箱体尾部还加装有污水槽,可有效防止垃圾二次污染。
车辆介绍:12方对接式垃圾车其实是一款多用车,它的主要功能和自卸车一样(举升自卸,后门液压开启),不但可以运输建筑垃圾(箱体材料必须加厚),最早用途是与垃圾中转站对接使用,运输压缩后的垃圾中转使用。对接式垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大大降低了配备成本和空间等等。具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。
东风D9底盘配置:采用东风3950轴距系列的底盘改装而成,由密封式垃圾厢、液压提升翻转系统、操作系统组成。法士特8档变速箱,275线T德纳前、后桥,排气制动、断气刹,原厂取力器,原厂空调。
上装配置:采用边三底四碳钢制作而成,后门液压开启,选用推板自卸和举升自卸。
车辆介绍:12方钩臂式垃圾车也是多功能车型,可搭配不同垃圾箱体使用,一般运输建筑垃圾需要搭配建筑垃圾箱(车厢结构和材料都需加固),搭配移动压缩垃圾箱则可以运输生活垃圾,最大的优点就是可一车多用,且一车搭配多个垃圾箱使用。
东风D9底盘配置:采用东风3950轴距系列的底盘改装而成,法士特8档变速箱,275线T德纳前、后桥,排气制动、断气刹,原厂取力器,原厂空调。
上装配置:大臂采用T700高强度板制作,选用威森博乐油缸、24Mpa,双层高压油管,中梅多路阀、长源油泵,手动加电控双操作系统,箱体的底部由滚轮一次浇筑而成。
车辆介绍:12方餐厨垃圾车是垃圾车中的一种,是用于收集和运输生活垃圾 、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的专用车辆。餐厨垃圾车主要用于酒店、学校、单位、大型企业、美食城、农贸市场、菜场等场所的厨余垃圾(湿垃圾)收集、转运,可运输的厨余垃圾(湿垃圾)包括:泔水、剩菜、剩饭、骨头、菜根菜叶、果皮等食品类废物。
底盘配置:采用东风天锦底盘改装而成,轴距4500,天锦VR排半标准顶驾驶室,康明斯230马力发动机,法士特小8档变速箱,板簧8/10+8,前桥4.5T,后桥9T单减,车架250×80×7+4,钢160L油箱,10.00R20 18PR钢丝胎,电动玻璃,中控锁-非遥控,空调。
方形箱体上装配置:采用弧形箱体4mm碳钢材质,长源油泵、江苏多路阀、国产液压油缸、干湿分离,推铲卸料,后盖带密封条,液压开关锁紧,后门锁紧与后盖开关操作具有防误操作。单缸双链条提升机,进料口盖液压开关。驾驶室内集中电控(提升机外部手动控制),箱式标配高压清洗装置。
选装配置:箱式餐厨加装密闭蛟龙排料,称重功能,加热功能(通过燃烧机燃烧产生热量使餐厨垃圾在天冷的时候不会凝固,避免造成卸料困难。),罐式加装固液分离推铲卸料,罐式加装罐体清洗装置。
以上就是12方垃圾清运车常用车型介绍,我司生产的垃圾清运车价格优惠,质量可靠,是目前市场上技术先进,质量过硬的一款产品,大大地提高了工作效率,感谢大家观看。
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