今年5月初，市城管委组织裕华区环卫管理大队对城区生活垃圾运输进行了试点改造。昨日，记者在裕华区东岗路垃圾转运站看到了正在运输的新式密闭垃圾清运车，密闭车由原来的敞开式三轮车或电动车改装而成，车体上加装了密闭车厢，统一喷成了绿色，并喷涂上了垃圾清运、裕华环卫、编号等图标，简洁实用。记者发现，部分车辆的底部还有一个拇指粗细的水管出口。 “这辆车不但可以实现垃圾的全密闭运输，还能够解决垃圾运送过程中遇到的跑冒滴漏的问题。”裕华区环卫大队管理二科科长白玮和记者说，环卫部门在改装过程中发现，老式垃圾清运车在倾倒垃圾时，垃圾中所含的水分很容易形成污染。为此，在环卫处及环卫机械厂技术工作人员帮助下，裕华区环卫部门采取了两种改造做法，一是针对饭店等类垃圾湿度大，垃圾液容易渗漏，对这类垃圾车辆，由环卫大队投资每辆2800元，将车辆改装成带水槽防渗漏车，车底外部高于里边两厘米设计，车厢后部打眼，将垃圾渗透液收集到水槽内，水槽底部设计出水开关及引流管，垃圾运到转运站后将渗沥液排至转运站污水井；二是小区生活垃圾运输车，垃圾渗漏较少，采取焊接防水挡板，将渗沥液档至车厢内，随垃圾一起倒入垃圾大箱。“此外，这辆车的垃圾容积比老式车辆增加了50%，而且还能自动倾斜车厢，便于环卫工倾倒垃圾。”白玮说，这种垃圾清运车虽然是由原先的使用的敞开式三轮改装而成，但后部加装了一个1.2米高、0.8米宽的密闭车厢，容量变大了。

　　“裕华区作为试点，结合城区生活垃圾现有的运输情况，将辖区从事生活垃圾前期运输车辆进行分类摸底，并成立垃圾车改装工作领导小组。”昨日，裕华区环卫大队副队长元云介绍说，裕华区卫生队共辖转运站11个，承担全区60多个小区、100多个单位、日产600余吨生活垃圾的清运工作。“首批改装主要是针对全区12个大专院校，105个驻区单位，160余个生活小区垃圾清运车辆，将130余辆电动清运车和105辆人力清运车作为改造目标。”

　　元云介绍说，前端清运密闭垃圾车改造完成后，在使用的过程中，他们发现垃圾渗透液沿途滴漏现象依然存在。为此，裕华区卫生队又投入14万余元，改装50余辆带水槽电动清运车，对全部密闭垃圾车加上防出水挡板。“城区生活垃圾前期运输密闭化管理，一方面能改变过去运输车辆破旧、运送过程遗洒的现象，有效解决垃圾运送过程中跑冒滴漏现象，规范垃圾收集、运输、倾倒程序，由原来的三轮车散装运输到密闭式收集运输，实现生活垃圾前期运输管理上水平，提高城区生活垃圾收集运输管理上的水准；另一方面，对这些生活垃圾的清运者来说，清运起来也更便利。”元云说，密闭化处理之后，这些清运车辆的清运时间将不局限在凌晨，白天也可以清运了。提升了清运工人及环卫工人的工作效率，减少了对大气污染和市容环境的影响。

　　昨日，记者看到清运工赵军华时，他正将一车落叶和垃圾送往转运站，“以前的车子运送落叶很麻烦，边走边掉，现在就方便多了，可以压实了。”赵军华说，对于清运人员来说，密闭化改造后，清运时间的放宽也让他们如释重负，“白天也可以工作了，确实挺好的，如果有小区或者单位没有硬性要求，可以稍微晚点运送垃圾。”

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