“这辆洒水车在这条路上行驶，刚刚开出2分钟。”在中岛北斗云计算车辆动态监控平台上，县城市管理行政执法局钟管项目部的几辆洒水车运作状况一目了然。通过这套监控平台，不但可以实时掌握监控车辆运作情况，还能实现科学调度，提高公务车使用效率。近期，杭州中导科技开发有限公司的首个分公司在位于武康的科技新城启动运行。

　　记者在位于德清科技园的中导科技车联运营服务分公司看到，监控室内的大型显示屏几乎“占据”了整面墙，登录监控系统，细分了车辆监控、信息报表、信息维护、地图标注等子项，在信息报表中，能够准确的通过需要分别查询车队、车辆、信息卡、终端设备、驾驶员等不同信息。基于北斗卫星导航系统，中导科技打响了自己的位置服务。

　　平台里的统计多个方面数据显示，全省共有20218辆车纳入了监控系统。“我们正在对平台做升级，还有一部分老系统录入的车辆信息将并入新系统。”公司区域经理陈辉说，初步统计，浙江地区纳入监控系统的共有30000多辆车，不同委托单位都有各自的登录账号，电脑上安装平台软件后，就能实施监管相应车辆。

　　我县的公务车、公交车、出租车、长途客运、货运、危化运输、散装水泥、租赁信息车辆等多种类型车辆也都使用了这套监控平台，那么到底是怎么来实现对这些车辆的监控的？在中岛科技德清分中心，记者看到了陈列的车载终端设备，标配是一个“外貌平平”的小铝合金封闭型盒子，最大的也只有10cm×9cm，能安装在发动机舱，升级版则是一部汽车行驶记录仪，能够准确的通过指令调出相应的行驶情况并打印，还有迷你版外观颇似曾经流行过的BB机。这些车载终端设备都能把车辆的位置、速度、告警及各种状态通过无线通讯网络传送给监控中心。“发挥关键作用的就是里面的一张SIM卡。”陈辉介绍道，SIM卡承担着定位和通讯功能，而中导监控平台是布在阿里云服务器上的。

　　据介绍，这些车载终端设备不仅能提供位置服务，还有不少外扩功能，增加汽车不一样的部位的传感器，就能增加油量分析、规避超速、防止疲劳驾驶等功能。而通过中导科技的监控平台，出租车行业能够更好的降低空载率、规范安全驾驶、为失物查找和公安破案提供线索，长途客运行业可以有效规避司乘人员行车过程中的超速、超载、疲劳驾驶等违反相关规定的行为，降低安全风险隐患，冷鲜运输车在冰柜内部装上传感器，还能保证实时监控途中冷柜运作，及时解决意外情况。今年7月刚刚执行的《道路运输车辆动态监督管理办法》对道路运输车辆动态监控提出了更加高的要求，也让中导科技的技术和产品有了更大的用武之地。

　　市场慢慢的变大，中导科技的服务意识也慢慢变得强。德清分公司正是中导科技专门为客户提供各类售前、售后服务及技术支撑的基地，分公司成立后，中导科技推出了专门的24小时×7天客服热线，服务点也已遍布全省各区县，能够为客户提供第一时间的上门服务。

　　经过12年的积累与实践，投入上千万的研发资金，中导公司的车载定位服务和相关这类的产品已经渐趋成熟，也获得了各类认证、软件著作权、专利、资质、荣誉证书200多项，下一步除了继续坚持新产品研究开发，还计划在人员定位上取得新突破。“我们正在加快研究步伐，成果能够有效解决儿童被拐、老人走丢等社会问题。”杭州中岛科技开发有限公司运营总监王冰如是说。