扫路车由车辆底盘，副发动机，风机，马达，垃圾箱水箱，吸盘，扫盘，过滤网，液压装置等部分组合。一、扫路车边刷将角落的垃圾由外向内，集中扫向主刷能清扫到的范围；主刷将垃圾清扫至吸盘前方，三、过滤系统再将灰尘过滤，以防止排出的气体对环境造成污染和影响操作人员身体的健康。四、吸力系统包括大功率的风扇，能将垃圾完全吸进到外壳过滤容尘器中。这种外壳过滤容尘器不需要经常更换或维修。工作时持续不断地摇摆和震动，能使机器尽管长时间在工作，但不可能会发生堵塞等现象五、液压系统由举升液压回路和清扫液压回路两部分所组成。举升回路控制垃圾箱体的倾翻和后舱门的开闭，清扫回路控制左右侧扫刷、宽刷的旋转，左右侧扫刷的外伸和回收，宽刷的左右转向。六、动力系统主要为柴油机或汽油。一般来说，东风多利卡系列扫路车都是柴油机驱动，在动力上和燃料更换上都有优势。一般扫路车扫路的垃圾可谓石块等大物体。直径可谓12cm以内。对路面的平整度也有很大的实用性，所以对扫路车的选择慢慢的变多。七、气动系统由副发动机驱动马达带动风机在封闭式垃圾箱体产生工作所承受的压力，达到将垃圾吸至垃圾箱的能力，实现洗扫功能。八、水系统从贮水箱中获得水源。配有水位计和进、排水口。作业时，水喷嘴按作业要求持续喷水，防止扬尘，喷水位置和数量由操作者酌情掌握。水系统压力应为0.35-0.4Mpa,可通过安全阀调定。1、采用吸扫结合的方式收集垃圾，湿式除尘、电液控制，液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。2、采用副发动机专门驱动风机和液压系统，保证行驶过程中能继续工作，保证清扫过程的连续性。3、采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构上的布局，便于清扫装置与吸嘴的调整和维护，转场时整车通过性好。4、副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器，可保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离，降低对副发动机的冲击，提高了副发动机的工作可靠性和常规使用的寿命。5、扫盘有遇障避让保护功能和复位功能，遇到障碍物后回缩，越过障碍物后复位。6、扫盘转速可依据各种不同清扫工况，调整转速，能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果。8、进口原料制成的外翻式吸尘管，有很大效果预防吸尘管被划破、冻裂，增加常规使用的寿命。10、可加装彩色电视监控系统、辅助吸管装置、护栏清洗装置、推雪铲、雪辊等。