外媒的描绘愈加简略粗犷：Lamborghini Huracan Sterrato is a Dirt-Flinging Dust Devil！翻译过来便是“真是是个尘土飞扬的魔鬼”。这款车是由兰博基尼Urus团队的几个老铁打造的，或许是受到了保时捷911达喀尔越野版的影响，就想打造一款相同能够拿来玩沙子的跑车，“在意大利为数不多的能够越野行进的区域里越野行进，在那里你能够开车，不会被拘捕”。
这话说的如同在意大利开兰博基尼的富哥都是黑手党相同。据悉，Huracan Sterrato的底盘高度比一般版Huracan高出了44毫米，尽管不像Urus那样底盘高，但最起码经过性要比一般版好一些，看到减速带什么的也不用精神紧张。
看看外观，就会发现Huracan Sterrato的大不同。车头安装了一对LED大灯，就像WRC拉力赛车相同的风格；轮拱改装成了硕大的黑色越野标准，尾部扩散器改成了越野护板，车顶还新增了行李架。
功能方面是最不需求忧虑的，每辆兰博基尼都是功能疯子，Huracan Sterrato也不破例，搭载了Huracan同款5.2L V10发动机，具有602马力与四驱设定，匹配的是7速双离合器变速器和后桥机械差速器。这样一来，就差不多是个像模像样的SUV车型了（大雾）。官方表明，该车在铺装路面上的零百加快时刻是3.4秒，假如是砂石、沙土路面，这个加快时刻或许会被大大延伸。
讲真，恐怕没有人会在附着力很差的路面上跑很快的速度吧.....除了WRC车手与红牛那些疯子们。值得一提的是，Huracan Sterrato的轮胎是普利司通专门定制的，用来在沙土路面上取得更多的抓地力。但它并不是AT越野轮胎，如同只是在公路胎的基础上添加了一些沟槽纹理，而且抗冲击、防穿刺功能也强了一些。
假如你不太了解这款车的定位，其实很好了解，它就相当于沃尔沃V90CC、高尔夫Cross这样的车，属所以跨界类型。Huracan Sterrato全球定量1499辆，现在现已卖光了，不知道我国区域是否有配额，横竖美国是有500个配额的，价格高达27.3177万美元，折合人民币大概是190万元。但你懂的，因为各种魔幻要素，价格翻几倍都是小意思。
