本来,“奔驰”在两港大道上的渣土车越来越多,飞土扬尘、泥尘撒漏,路途损毁。面临比如这样的民生问题,老港镇人大代表深入调查,搜集定见和主张,并会同职能部分出实策、解民忧,一桩桩“扰民事”得到了妥善的处理。
两港大道是衔接洋山深水港和浦东航空港的一条重要快速干道。跟着两港大道 (S2-大治河) 快速化工程的竣工,路途管养水平及路途景象状况得到了极大改进。但由于老港N1库区承当了全市大部分的工程渣土等处置,渣土车进出适当频频,导致该部分路途路面及环境状况相对较差,周边如拱极路、沪南公路等匝路途口状况也受较大影响,路途损坏严峻,并发生多种次生问题,民生工程反成沿途居民的“烦心事”。
上一年以来,老港镇“人大代表之家”安排人大代表,专题观察、“市、区、镇三级人大代表进社区”、实事项目观察评议等活动,并经过立异“线上+线下”的咨询方法,搜集人民群众对本市安全出产工作和长幼旧远民生问题定见主张30多条,两港大道渣土车问题成为其间之一。
区人大代表、祥欣公司人大代表联络站负责人付茂对此深有感触,“渣土车流量很大,不可避免会呈现跑冒滴漏现象,路面遗撒渣土现象比较严峻。在雨雪气候时,进入库区方向路面上根本都是泥浆。”在镇人大牵头下,付茂代表与其他五名代表一同,撰写了《关于加强两港大道(老港段)渣土车辆控制、改进交通和环境影响的主张》,递交到浦东新区七届人大二次会议上。
为写好主张,代表们下了功夫、动了脑筋,会同相关职能部分联手联动,经过现场考察式调研,实地记载车流数、渣土车行进路线等了解实际状况。镇人大在人大代表之家安排举行了座谈会,约请镇相关部分、专业组织和有关企业一起建言献计,经过广泛听取各方面定见主张,力求把握更多的实情,保证调查研究、反映定见精确牢靠,力求主张接地气、能执行、更专业。
终究构成的《主张》中说到,有关部分要添加路途浇水、打扫频次;保护路途杰出相貌,加速对破损路面的修理,保护杰出的路途通行路况;加强渣土车辆的交通法律和城管法律,提高区域路途面貌和交通安全状况,减缓周边路途拥堵现状。
在年头举行的区“两会”上,该主张引起相关单位高度重视。区城市管理行政法律局作为主办单位,先后两次与代表进行定见处理碰头交流,并于3月底提交了答复定见,表明将会同区生态环境局、区建交委、区公安分局等相关单位,加强源头排堵引导、路面维护保洁、破损路面修理,一起加大联合整治力度,并经过渣土车型全面迭代更新、推进相关路途沿线视频监控设备装置等。
在多方携手尽力下,辖区内渣土运送车辆不规范行为延伸趋势得到有用遏止,部分路段拥堵状况也得到了改进,洁净、整齐、有序的出行环境正在一步步康复。
但定见办结并不是结尾,代表们还将结合模范城区创立、卫生区稳固等,展开各种形式的明察暗访,监督“渣土车问题”的处理,保证构成“主张处理闭环”,做到取信于民、谋福于民。
据了解,上一年以来,老港镇、区人大代表共向区人大提出6份主张,镇代表提出书面定见11份,包含留住优异来沪务农人员、在老港镇布局高端化学原料药基地、加速推进老港镇南北向交通路网、两港大道沪南公路出口与老港生态环保基地进口贯穿、建造“上海浦东航天馆”等。这些主张都诞生在老港镇人大代表“家站点”,其间既有巨大上的方针提议,也有接地气的民生实事,均得到相关单位的活跃答复,有的现已落地,有的正在推进。
老港镇人大负责人表明,将持续遵循全过程人民民主严重理念,探究用好“家站点”渠道,为代表提出主张供给协助、创设条件,以处理问题为意图,以代表满意为规范,对代表会议期间和结束会议期间所提主张、批判和定见进行分类汇总,及时向相关部分会集交办,推进代表主张处理从“答复型”向“执行型”改变,让金点子变成好主张、好方针。