本来，“奔驰”在两港大道上的渣土车越来越多，飞土扬尘、泥尘撒漏，路途损毁。面临比如这样的民生问题，老港镇人大代表深入调查，搜集定见和主张，并会同职能部分出实策、解民忧，一桩桩“扰民事”得到了妥善的处理。

　　两港大道是衔接洋山深水港和浦东航空港的一条重要快速干道。跟着两港大道 (S2-大治河) 快速化工程的竣工，路途管养水平及路途景象状况得到了极大改进。但由于老港N1库区承当了全市大部分的工程渣土等处置，渣土车进出适当频频，导致该部分路途路面及环境状况相对较差，周边如拱极路、沪南公路等匝路途口状况也受较大影响，路途损坏严峻，并发生多种次生问题，民生工程反成沿途居民的“烦心事”。

　　上一年以来，老港镇“人大代表之家”安排人大代表，专题观察、“市、区、镇三级人大代表进社区”、实事项目观察评议等活动，并经过立异“线上+线下”的咨询方法，搜集人民群众对本市安全出产工作和长幼旧远民生问题定见主张30多条，两港大道渣土车问题成为其间之一。

　　区人大代表、祥欣公司人大代表联络站负责人付茂对此深有感触，“渣土车流量很大，不可避免会呈现跑冒滴漏现象，路面遗撒渣土现象比较严峻。在雨雪气候时，进入库区方向路面上根本都是泥浆。”在镇人大牵头下，付茂代表与其他五名代表一同，撰写了《关于加强两港大道（老港段）渣土车辆控制、改进交通和环境影响的主张》，递交到浦东新区七届人大二次会议上。

　　为写好主张，代表们下了功夫、动了脑筋，会同相关职能部分联手联动，经过现场考察式调研，实地记载车流数、渣土车行进路线等了解实际状况。镇人大在人大代表之家安排举行了座谈会，约请镇相关部分、专业组织和有关企业一起建言献计，经过广泛听取各方面定见主张，力求把握更多的实情，保证调查研究、反映定见精确牢靠，力求主张接地气、能执行、更专业。

　　终究构成的《主张》中说到，有关部分要添加路途浇水、打扫频次；保护路途杰出相貌，加速对破损路面的修理，保护杰出的路途通行路况；加强渣土车辆的交通法律和城管法律，提高区域路途面貌和交通安全状况，减缓周边路途拥堵现状。

　　在年头举行的区“两会”上，该主张引起相关单位高度重视。区城市管理行政法律局作为主办单位，先后两次与代表进行定见处理碰头交流，并于3月底提交了答复定见，表明将会同区生态环境局、区建交委、区公安分局等相关单位，加强源头排堵引导、路面维护保洁、破损路面修理，一起加大联合整治力度，并经过渣土车型全面迭代更新、推进相关路途沿线视频监控设备装置等。

　　在多方携手尽力下，辖区内渣土运送车辆不规范行为延伸趋势得到有用遏止，部分路段拥堵状况也得到了改进，洁净、整齐、有序的出行环境正在一步步康复。

　　但定见办结并不是结尾，代表们还将结合模范城区创立、卫生区稳固等，展开各种形式的明察暗访，监督“渣土车问题”的处理，保证构成“主张处理闭环”，做到取信于民、谋福于民。

　　据了解，上一年以来，老港镇、区人大代表共向区人大提出6份主张，镇代表提出书面定见11份，包含留住优异来沪务农人员、在老港镇布局高端化学原料药基地、加速推进老港镇南北向交通路网、两港大道沪南公路出口与老港生态环保基地进口贯穿、建造“上海浦东航天馆”等。这些主张都诞生在老港镇人大代表“家站点”，其间既有巨大上的方针提议，也有接地气的民生实事，均得到相关单位的活跃答复，有的现已落地，有的正在推进。

　　老港镇人大负责人表明，将持续遵循全过程人民民主严重理念，探究用好“家站点”渠道，为代表提出主张供给协助、创设条件，以处理问题为意图，以代表满意为规范，对代表会议期间和结束会议期间所提主张、批判和定见进行分类汇总，及时向相关部分会集交办，推进代表主张处理从“答复型”向“执行型”改变，让金点子变成好主张、好方针。