超级跑车,沙土路面,沙漠,off road。这几个词放在一同,你肯定会觉得不太对劲。超跑嘛,莫非不该是在柏油路面、赛道上狂奔的吗?为什么要玩沙子呢?这段时刻,兰博基尼Huracan Sterrato火起来了,它可不是一般的Huracan飓风,而是改装了越野套件的“官方魔改”!
外媒的描绘愈加简略粗犷:Lamborghini Huracan Sterrato is a Dirt-Flinging Dust Devil!翻译过来便是“真是是个尘土飞扬的魔鬼”。这款车是由兰博基尼Urus团队的几个老铁打造的,或许是受到了保时捷911达喀尔越野版的影响,就想打造一款相同能够拿来玩沙子的跑车,“在意大利为数不多的能够越野行进的区域里越野行进,在那里你能够开车,不会被拘捕”。
这话说的如同在意大利开兰博基尼的富哥都是黑手党相同。据悉,Huracan Sterrato的底盘高度比一般版Huracan高出了44毫米,尽管不像Urus那样底盘高,但最起码经过性要比一般版好一些,看到减速带什么的也不用精神紧张。
看看外观,就会发现Huracan Sterrato的大不同。车头安装了一对LED大灯,就像WRC拉力赛车相同的风格;轮拱改装成了硕大的黑色越野标准,尾部扩散器改成了越野护板,车顶还新增了行李架。
功能方面是最不需求忧虑的,每辆兰博基尼都是功能疯子,Huracan Sterrato也不破例,搭载了Huracan同款5.2L V10发动机,具有602马力与四驱设定,匹配的是7速双离合器变速器和后桥机械差速器。这样一来,就差不多是个像模像样的SUV车型了(大雾)。官方表明,该车在铺装路面上的零百加快时刻是3.4秒,假如是砂石、沙土路面,这个加快时刻或许会被大大延伸。
讲真,恐怕没有人会在附着力很差的路面上跑很快的速度吧.....除了WRC车手与红牛那些疯子们。值得一提的是,Huracan Sterrato的轮胎是普利司通专门定制的,用来在沙土路面上取得更多的抓地力。但它并不是AT越野轮胎,如同只是在公路胎的基础上添加了一些沟槽纹理,而且抗冲击、防穿刺功能也强了一些。
假如你不太了解这款车的定位,其实很好了解,它就相当于沃尔沃V90 CC、高尔夫Cross这样的车,属所以跨界类型。Huracan Sterrato全球定量1499辆,现在现已卖光了,不知道我国区域是否有配额,横竖美国是有500个配额的,价格高达27.3177万美元,折合人民币大概是190万元。但你懂的,因为各种魔幻要素,价格翻几倍都是小意思。