为进一步加强我市建筑废土管理，规范建筑废土处置行为，确保建筑废土运输安全有序，

　　充分发挥市区渣土办平台作用。建立考核和通报工作机制，明确各部门职责分工，完善长效机制。

　　提升完善市渣土管控平台功能。增设信息统计功能模块，掌握全市工程建设项目建筑废土的产生量和消纳量。

　　加强全市土方平衡协调。强化事前核准备案、事中巡查核实、事后完工核销管理，推动源头减量化以及资源化利用工作，加大全市土方平衡协调工作力度。

　　加强区域土方平衡利用。各区政府、各指挥部牵头，从规划源头减少辖（片）区土方产生量，做好辖（片）区土方平衡利用。

　　加强项目土方平衡管理。项目建设（代建）单位牵头规划安排项目建筑废土外运和消纳工作，加强项目土方平衡工作。

　　消纳场布点规划。市建设局、市资源规划局牵头各区政府，充分挖掘废弃矿坑资源，规划建筑废土消纳场所。

　　资源化利用布点规划。市建设局、市资源规划局牵头各区政府，编制建筑垃圾资源化利用处理设施相关规划，岛外各区规划建设不少于1个资源化利用场所。

　　临时中转场布点规划。各区政府牵头有关部门，每个区规划建设不少于一个临时中转场，满足辖区内建筑废土中转需求。

　　源头减量化处置。各区政府研究制定本辖区拆除工程、小散工程、建筑装修工程等建筑垃圾处置工作机制和实施细则，加强建筑垃圾分类筛选和减量化管理。

　　提高资源化利用率。引进规模大、实力强的建筑垃圾资源化利用企业落地，提高建筑垃圾的接收消纳量，提高资源化利用率。

　　研究海运渠道可行性。市建设局、厦门港口局、厦门海事局等有关部门，一同研究我市建筑废土通过船舶海运方式的可行性。

　　落实属地管理责任。各区政府牵头有关部门加大不按指定地点随意倾倒建筑废土、非法占用耕地、林地等违反法律法规行为的打击力度。

　　落实部门监管责任。各部门依据职责分工，加大对建筑废土产生、运输、倾倒监管工作。

　　落实企业主体责任。项目责任主体落实建筑废土处置责任，市建筑渣土行业协会引导运输企业组织自律工作。

　　智能型渣土车。各部门、各区政府依规监管智能型渣土车从事50立方米以上建筑废土运输。

　　自卸货车（农用车）。各区政府统筹监管从事50立方米以下建筑废土运输的自卸货车（农用车）。

　　箱式牵引车（集装箱车）。各行业主管部门加强项目源头管控，严禁箱式牵引车（集装箱车）承接建筑废土运输业务。

　　各区、各部门依据职责分工，每周开展不少于2次专项检查，每月定期通报检查情况，确保问题得到一定效果解决。

　　总结推广典型经验和好的做法，固化和完善建筑废土处置监管工作机制，推动整治工作常态化、制度化。

　　主要领导亲自动员部署，分管领导具体抓好落实，加强建筑废土处置文明运输监管执法，促进建筑废土运输规范管理。

　　多层面、多渠道、全方位宣传建筑废土专项整治行动的进展和成效，总结提炼典型经验和做法，推广先进经验，有效遏制随意倾倒废土现象。

　　认真组织并且开展本次专项整治工作，及时梳理总结有效经验，完善长效机制，及时将工作总结上报市渣土办。