为进一步加强我市建筑废土管理,规范建筑废土处置行为,确保建筑废土运输安全有序,
充分发挥市区渣土办平台作用。建立考核和通报工作机制,明确各部门职责分工,完善长效机制。
提升完善市渣土管控平台功能。增设信息统计功能模块,掌握全市工程建设项目建筑废土的产生量和消纳量。
加强全市土方平衡协调。强化事前核准备案、事中巡查核实、事后完工核销管理,推动源头减量化以及资源化利用工作,加大全市土方平衡协调工作力度。
加强区域土方平衡利用。各区政府、各指挥部牵头,从规划源头减少辖(片)区土方产生量,做好辖(片)区土方平衡利用。
加强项目土方平衡管理。项目建设(代建)单位牵头规划安排项目建筑废土外运和消纳工作,加强项目土方平衡工作。
消纳场布点规划。市建设局、市资源规划局牵头各区政府,充分挖掘废弃矿坑资源,规划建筑废土消纳场所。
资源化利用布点规划。市建设局、市资源规划局牵头各区政府,编制建筑垃圾资源化利用处理设施相关规划,岛外各区规划建设不少于1个资源化利用场所。
临时中转场布点规划。各区政府牵头有关部门,每个区规划建设不少于一个临时中转场,满足辖区内建筑废土中转需求。
源头减量化处置。各区政府研究制定本辖区拆除工程、小散工程、建筑装修工程等建筑垃圾处置工作机制和实施细则,加强建筑垃圾分类筛选和减量化管理。
提高资源化利用率。引进规模大、实力强的建筑垃圾资源化利用企业落地,提高建筑垃圾的接收消纳量,提高资源化利用率。
研究海运渠道可行性。市建设局、厦门港口局、厦门海事局等有关部门,一同研究我市建筑废土通过船舶海运方式的可行性。
落实属地管理责任。各区政府牵头有关部门加大不按指定地点随意倾倒建筑废土、非法占用耕地、林地等违反法律法规行为的打击力度。
落实部门监管责任。各部门依据职责分工,加大对建筑废土产生、运输、倾倒监管工作。
落实企业主体责任。项目责任主体落实建筑废土处置责任,市建筑渣土行业协会引导运输企业组织自律工作。
智能型渣土车。各部门、各区政府依规监管智能型渣土车从事50立方米以上建筑废土运输。
自卸货车(农用车)。各区政府统筹监管从事50立方米以下建筑废土运输的自卸货车(农用车)。
箱式牵引车(集装箱车)。各行业主管部门加强项目源头管控,严禁箱式牵引车(集装箱车)承接建筑废土运输业务。
各区、各部门依据职责分工,每周开展不少于2次专项检查,每月定期通报检查情况,确保问题得到一定效果解决。
总结推广典型经验和好的做法,固化和完善建筑废土处置监管工作机制,推动整治工作常态化、制度化。
主要领导亲自动员部署,分管领导具体抓好落实,加强建筑废土处置文明运输监管执法,促进建筑废土运输规范管理。
多层面、多渠道、全方位宣传建筑废土专项整治行动的进展和成效,总结提炼典型经验和做法,推广先进经验,有效遏制随意倾倒废土现象。
认真组织并且开展本次专项整治工作,及时梳理总结有效经验,完善长效机制,及时将工作总结上报市渣土办。