想必在很多人的印象中,沙子是一种取之不尽,用之不竭的资源。然而,近段时间,看起来微不足道的沙子,却被推上了热搜——有新闻媒体报道,全球正面临沙子短缺危机。那么,详细情况如何?作为基建狂魔的中国,会不会也缺沙?接下来就聊聊这个话题。
其实,生活中随处可见的沙子,能够说是人类生存发展中不可或缺的原材料。在建筑工程领域,盖房子、修路、造桥都要用到沙子;而在工业领域,沙子可拿来制造玻璃,甚至制造芯片的基础材料也是沙子。
正因为用途广泛,需求量大,沙子成为除了水以外全世界消耗最多的原材料。比如在建筑领域,全球每年需要消耗40多亿吨水泥,而沙子使用量是水泥的10倍左右,也就是说,全球每年消耗的沙子就超过400亿吨。联合国环境规划署的数据还显示,过去20年,全球沙子的用量已经增长了200%;不难想象,随着全球人口增长、城市化和基础设施建设等,未来对沙子的需求还会持续增长。
在这样的大背景下,最近还叠加全球缺“芯”以及新冠疫苗分发等因素,因此,“沙子短缺危机”一经报道就引发热议。比如英媒3月5日就报道称,随着新冠疫苗的分发,未来两年全球在大多数情况下要20亿支药瓶,而沙子短缺将会影响世界新冠疫苗的生产。
实际上,沙子短缺问题并非现在才被注意到。早在2014年,联合国环境规划署就曾发布了关于沙子短缺的相关报告;2019年,《自然》杂志发表评论称,沙子的采掘速度已超越了其自然恢复的速度;同一年,联合国还将沙子短缺危机提上议程,但仍然没有确定“可持续开采和使用沙子”的详细计划。
对于沙子短缺,可能会让很多人感到费解,全球有那么多沙漠和海沙,为何还会面临沙子短缺危机?当然,如果能直接拿来用的话,那还真不会有沙子危机了,毕竟沙漠就占据了地球陆地面积的近1/3,而海沙也不少,全球面积70%以上都被海洋覆盖。但问题是,沙漠和海沙虽多,却不适合直接拿来用。
沙漠的沙子,太细、太过光滑,无法聚合在一起;而且含碱量过高,会影响水泥砂浆的强度,不符合建筑标准。因此,即便是地处沙漠的迪拜,其建筑用沙也要从国外进口。
至于海沙,虽然也能够适用于修建建筑,但海沙含盐量高,氯离子超标,会腐蚀混凝土钢筋,危害建筑安全。1995年韩国首尔“三丰大厦”的崩塌,最后调查发现,就是使用海沙浇筑立柱所致。因此,若使用海沙,就需要对其进行二次加工,因为开采成本比较高,目前并没有作为主流用沙。
所以,我们当前用的沙子基本都是河沙,只不过在这三种沙子当中,河沙占地球面积还不到1%,并且再生速度缓慢,这就不难理解为何全球会面临沙子危机了。
想必各位知道,中国被称为“基建狂魔”,沙子用量必然很大,那么中国会不会缺沙?对这个问题,不可否认,中国沙子的供需确实比较紧张。中国不仅是“基建狂魔”,还是“世界工厂”,每年的钢铁产量和水泥产量都占据了全球的半壁江山,其中很大一部分都是自己用,因此,对沙子的需求不可谓不大。
事实上,中国也是全球最大的沙子消费国,每年的使用量就高达200亿吨。因为沙子供应趋紧,价格自然要上涨。据了解,上世纪80年代,河沙价格仅2~3元/吨,到了2000年,已经涨到10元左右/吨;尤其是从2018年下半年开始,沙子价格更是出现疯涨——根据2019年央视调查的多个方面数据显示,上海区域的湖砂市场价已达到140元/吨。
不过,对于沙子短缺危机,我们恐怕不用太担心,因为有应对之策,那就是人工制沙。当前比较流行的是机制砂,即使用机械将山石、鹅卵石等加工成适合建筑使用的沙子。相比自然再生的河沙,机制砂的优点就在于速度快、原料足、技术也已经相当成熟。早在上世纪90年代,浙江省就已经大规模使用机制砂,并制订了相关区域标准;随后,北京、重庆、湖南等地也都有了机制砂生产线。
目前,相关研究人员还开始研究沙子的替代品——比如研发使用火山灰、农业废弃物和烧煤的副产品粉煤灰等。如果未来技术可行,成本可控,甚至也可将沙漠和海沙改造成可利用沙子。
值得一提的是,根据相关协会测算,近年来我国城市每年产生的建筑垃圾已超越20亿吨,占城市垃圾总量的30%以上。但我国建筑垃圾总体资源化率不足10%,远低于欧美国家的90%和日韩的95%。基于此,近年来我国已陆续发布了建筑垃圾资源化利用有关政策,这或许也会节约沙子用量,避免造成不必要的浪费。
总之,作为“基建狂魔”的中国,沙子供应虽然趋紧,但也不能阻止我们发展的脚步。对此,各位有什么看法呢?返回搜狐,查看更加多