12月21日，救援人员在深圳山体滑坡现场打开搜救。现在，深圳市光亮新区山体滑坡搜救作业持续严重进行，指挥部调用了78台发掘机从不同方向打开大规模发掘，一起安排1200名消防、武警和公安民警合作打开搜救作业。

　　本报讯（记者甘晓）12月20日深圳柳溪工业园产生山体滑坡，到21日6时，灾祸已导致91人失联。依据国土资源部官方微博，导致此次滑坡事端的垮塌体为人工堆土，原有山体没有滑动。而人工堆土垮塌的地址归于淤泥渣土受纳场，首要堆积渣土和修建废物，因为堆积量大、堆积斜度过陡，导致失稳垮塌，形成多栋高楼坍毁。

　　多名地质灾祸、城市生态等领域专家在承受《我国科学报》记者采访时表明，此次“滑坡事情”为城市渣土带来的工程危险敲响了警钟。

　　“凭知识，这个当地不具备产生这样的山体滑坡的地质条件。”科学网博主、地质学家苏德辰在其科学网博客中叙说，事端产生当晚，他经过“谷歌地球”软件比照了事端产生处的前史图画，得出这是“一场完全可以防止的人祸”的定论。

　　依据从现场发回的相片和视频，长时间从事地质灾祸研讨的清华大学水利水电工程系研讨员孙其诚告知《我国科学报》记者：“此次滑坡的斜度大约为2、3度，在这样小的斜度下，天然山体应该不会产生滑坡。”他介绍，天然山体产生泥石流斜度要到达大约16度，高陡边坡斜度则达近30度。

　　据此，孙其诚揣度，产生事端的原因可能是因为监管不力，修建渣土在抛弃的采石场堆积后，没有依照相关工程标准处理。“渣土太松懈，没有压实，下了点雨之后，增加了渣土间的润滑力，导致了小斜度下的滑坡。”孙其诚表明。

　　针对事端在工业园区内产生，我国科学院城市环境研讨所副研讨员吝涛向《我国科学报》记者表明：“工业园区内部不允许堆积城市修建渣土。”他在刚刚完结的《厦门市工业空间布局对居民安全危险评价与办理主张陈述》中写道，缺少稳重研讨的工业工业空间布局将为城市居民生命和产业安全埋下危险。

　　修建废物渣土应具有消纳场所，一些废物填埋场也具有消纳渣土的功用。“因为库容日趋严重，填埋场往往不愿意接纳渣土。”针对城市渣土的专门研讨，此前还没有打开过，事端产生后，吝涛在曩昔的研讨阅历中回忆起有关渣土办理的遍及问题。

　　苏德辰在“谷歌地球”软件中还发现，相似这样的潜在危险在我国还有许多。“例如，京西煤矿的煤矸石堆（煤矿的尾矿堆）便是严重的安全危险实例。”他在其科学网博客中写道。

　　据记者查询，现在，相关部分并未揭露我国修建废物渣土总量、堆积消纳处置现状，特别在城市周边的状况。一起，在对天然坡体地质灾祸可以进行预判的基础上，科学家没有对人工坡体打开全面研讨。

　　专家们指出，应注重城市废物渣土的工程危险。“产生在地上上的泥石流和产生在地上以下的下沉等地质灾祸，都是亟须注重的科学问题。”吝涛表明。