在华夏腹地,有一座古老而又年轻的城市正在焕发新颜——这就是被誉为“江城明珠”的黄石。当人们漫步于黄石的街头巷尾,无不被这座城市日新月异的变化所震撼。在这些辉煌成就的背后,有一股不可或缺的力量——四海渣土运输公司与红岩重卡的紧密合作,不断为黄石的城市建设添砖加瓦,贡献力量。
回首过去,四海渣土运输公司(以下简称“四海公司”)与红岩重卡的牵手实属必然。2017年四海公司设备更新之际,王志总经理亲自试乘试驾,对红岩渣土车的第一印象便是“有劲、舒适、节油、通过性强”。从此正式打开了双方共赢的大门。从那时起,红岩渣土车便成了四海公司的主力车队,无论是在黄石的哪个角落,都能见到它们忙碌的身影。
义乌商贸城的繁忙工地,万达广场的施工现场,亦或是经济开发区热火朝天的道路建设,红岩渣土车和牵引车都以其出色的表现,为工程的顺利推进提供了有力保障。在黄石园博园和黄石奥体中心等标志性工程的建设中,红岩重卡更是以其高效、环保、耐用的特点,赢得了社会各界的广泛赞誉。
“红岩设备的力量大、油耗低、通过性强,这些优势在黄石的复杂地形和恶劣环境中得到了充分体现。”无论是在崎岖的山路上,还是在泥泞的工地里,红岩渣土车都能轻松应对,展现出其卓越的性能和可靠性。
随着黄石城市建设的蓬勃发展,四海渣土运输公司的规模逐步扩大,与红岩的合作也愈发紧密。从渣土车到牵引车,从国五到国六,红岩始终伴随着四海公司的成长。如今,该企业具有80余台运输车辆,其中红岩设备占比超50%,成为公司发展的坚强后盾。
红岩渣土车搭载的进口发动机力量大、油耗低,让四海公司在激烈的市场之间的竞争中立于不败之地;扎实的后桥和优异的通过性能,让车辆在各种复杂路况下都能游刃有余;人性化的驾驶室设计,让驾驶员在长时间的工作中依然能够保持舒适和高效。驾驶员们纷纷点赞,称赞红岩设备“有劲、省油、好开”。
在四海公司的车队中,红岩重卡慢慢的变成了了绝对的主力,已成为黄石街头一道靓丽的风景线。不仅如此,红岩重卡的低经营成本和高出勤率,也为四海公司带来了可观的经济效益。而红岩对于环保的重视,更是在其新推出的国六车型上得到了充分体现。“尽管油耗和维护费用稍有增加,但为了黄石的绿水青山,这一切都是值得的。”
车队中的红岩杰狮C6 8×4担负着建筑材料和煤炭运输的重任,它搭载科索C11发动机,最大可输出460马力,当转速在1500rpm时可达到最大扭矩,宽泛的经济转速区间可逐步提升车辆经济性。在较低的转速介入时间之下,科索 C11发动机低扭爆发的表现很强劲,可为整车带来更强势的爬坡能力,很适合煤炭、砂石以及渣土等运输工况。与之匹配的传统系统是整车最大的亮点,杰狮C6搭载了一台来自采埃孚的12挡AMT变速箱。由此一来,驾驶员无需再踩离合和频繁地手动换挡,舒适度大幅提升。
红岩渣土车与四海渣土运输公司的合作,不单单是一次商业上的成功,更是对黄石这座城市深厚情感的体现。每当王志总经理站在高处俯瞰这座城市时,他的心中都充满感慨。因为他知道,黄石的城市建设凝聚着他多年以来的付出与努力。谈及与红岩的合作,王志总经理无比自豪:“能力越大,责任越大,红岩给了我们这么好的产品,我相信我们会把黄石建设得更好!”
黄石市政府计划在未来五年内投资150亿元用于城市基本的建设。这对于四海渣土运输公司来说,无疑是一个新的机遇。而红岩设备,作为该公司的得力伙伴,将继续发挥着无法替代的作用。回首过去,四海渣土运输公司与红岩携手走过了不平凡的历程;展望未来,他们将继续并肩作战,在黄石的城市建设道路上书写新的辉煌篇章。返回搜狐,查看更加多