作为一个抢手旅行城市，杭州每年的五一十一小长假人流量都非常大，依据央视新闻计算，

　　下午一点多，江婷婷出摊不到3个小时，两只手臂上的冰袖就现已开端挂水了。武林夜市党支部书记叶连忠告知记者，初步计算下来，“五一”假日首日武林路步行街就招待了超12万人次的市民与游客，在假日第二天，这个数字一下飙到18万。

　　江婷婷昨日预备了300份葱包桧质料，每一份葱包桧，制造过程中要通过10屡次的按压。江婷婷笑着说，“五一”假日下来，自己两条臂膀或许粗细都不相同了。

　　假日期间，江婷婷每天早上11点出摊，晚上11点收摊，每天的营业额都超过了6000元。

　　“啪、啪、啪……”武林夜市的人声鼎沸中，这一声又一声分外引人注意。朝鲜族传统打糕摊主王显奎一米八几，“五一”假日一天摆摊12个小时，要挥舞槌子击打江米一万五千下。

　　“现在四个货摊，每天营业额也能有个五六千元，是疫情前运营一个货摊时分的十倍。”提到这，王显奎挥舞槌子的手愈加用力了：“敲得越响，回头的游客市民就越多。”

　　下午三点多，河坊街手艺匠人王力坐在街心的工匠亭里，吹着电风扇，给来往的游客们介绍自己的棕编艺术品，摆在王力面前的，就有上百款，有螳螂、白蛇、麋鹿、猫头鹰、兔子……

　　王力说，假日这几天，每天的营业额在2000元上下。要知道，疫情期间，一整天开不了张都是稀松往常的；而正常的双休日，最多也只需五六百元。

　　为了能在“五一”期间招引更多游客，王力提早了半个月就开端预备：“每天做15个小时，在货摊上做，收摊回家了持续做。”

　　河坊街的村上西湖茶生活馆，一天就卖出了一百多个桂花龙井冰淇淋。“五一”假日首日，气候不行热，冰淇淋售出了80多个，第二天太阳一露头，冰淇淋和茶品很热销。

　　“年轻人越来越重视旅行上的体会，所以咱们村上西湖推出的茶类饮品、冰淇淋等产品，也愈加受人欢迎。”这是村上西湖担任人张雅蓉的一个发现。

　　河坊街王润兴酒楼姜司理说，假日首日人还不算最多，到了之后两天，天天爆满。店里32张桌子，均匀每张翻桌率在4到5次左右，“一张桌子一次坐3位客人，你想想有多少人。”

　　前台，后厨，服务员这几天忙得脚不沾地，有的客人由于等上菜等不及就走了，可是腾出来的位子，立刻就被其他排队的顾客顶上了……

　　“咱们也想给更多顾客供给服务，但菜品口味也很重要，店里的菜都是现烧现做，并不是那种几分钟就能上的预制菜。”

　　“破纪录了！”杭州市环境集团拱墅直运分公司副司理秋驰皓担任整个西湖景区的废物清运与转运。

　　5月1日当天，西湖景区的废物量打破170吨，比平常热烈的节假日还要多出50多吨，涨幅达到了50%，5月2日状况差不多。

　　北线，断桥、岳庙、北山街等点位，原来是每天早上一趟废物车，假日加了正午和下午两趟，额定装备一辆载量1吨的船型车，下午4点多再清一遍。秋驰皓说，不但废物多了，单趟时刻也拉长了，北线小时能走完的点，昨日花了3小时。

　　南线，钱王祠、花港观鱼、动物园等点位，一天3趟车，其间一辆每天早上开进阔石板路的废物转运车会随时待命，比及下午再进南山路，便是为了避开西湖南线拥堵的车流。

　　六公园（湖滨步行街），日均4吨-6吨的废物量，拱墅直运分公司特意组织了一辆车进行驻点保证，5月1日，16吨的废物压了满满两车。

　　西湖景区很忙，各大商圈也依然是人潮汹涌。“五一”假日前三天，湖滨商圈总人流60.98万人，均匀每天人流20.33万人，同比增幅210%。

　　杭州市环境集团上城分公司副司理徐森林介绍，上城区有3个点位的废物增量显着，吴山商圈增量210桶，旅客进进出出的火车东站增量达300桶左右。

　　峰值在湖滨商圈，增量600多桶，达19吨，比吴山商圈和火车东站加起来还多。“湖滨商圈添加的废物，首要来自餐饮、游客、酒店，每一个都是高产量。”

　　4月29日至5月1日期间，杭州市环境集团共清运转运废物约32000余吨，日均约10800余吨，比节前上升2.3%。其间清运量添加0.8%，转运量添加4.7%。

　　五一假日以来，杭州东站、杭州西站和杭州站等车站全体日客流连续创新高。杭州东站有多火爆？坐落1号线的杭州东地铁站在这个“五一”假日，它获得了人气第二的宝座，只是输给了龙翔桥。

　　依据杭州地铁发布假日最繁忙地铁站排行榜，龙翔桥、火车东站、凤起路、定安路高居排行榜前四。不过只需避开景区和客运枢纽站，市区内的地铁显得相对空。

　　4月30日，杭州公交在西湖景区共运送乘客28.68万人次，创前史新高，并打破自2019年以来客流纪录。

　　往复于城站火车站与灵隐的7路公交车，单线路公交车就迎来了假日最早的客流顶峰，每班车运力已达到了90—100人次，“这样的客流盛况可以说从未有过。”公交方面表明。

　　“回去时买汽车票，其时还买得到，回来汽车票没了，只好去抢高铁票”。本年“五一”假日，杭州长运五大汽车站投进加班车1200个班次，其间，客流以学生流、探亲流、旅行为主。整个“五一”假日期间，杭州长运五大汽车站估计安全发送旅客12.5万人左右。

　　这个“五一”假日，包含杭州东站、杭州西站和杭州站等车站在内的铁路杭州站，

　　。4月30日为38.89万人次，创前史新高。5月1日为39.73万人次，再破纪录，其间杭州东站发送旅客26.92万人。5月2日铁路杭州站发送旅客38.5万人，其间杭州东站26万人，杭州南站3.3万人，湖杭高铁线杭州西、富阳西、桐庐东3站2.3万人，铁路杭州站增开旅客列车99列。

　　五一”小长假进入返程时刻，杭州地铁方面猜测，火车东站站估计进站最顶峰时段为5月3日（假日最终一天）的11:00-20:00。其间18:00-19:00估计进站客流最高。5月1日-5月2日（假日第三、四天）进站客流会集时段则为15:00-20:00。

　　其他线号线火车西站站，则将依据铁路杭州西站末班高铁抵达状况做好接驳组织。

　　“五一”长假，杭州机场客运量全体呈V形走势，返程客流顶峰估计将出现在5月3日。到现在，

　　5月2日和3日两天的返程机票，遍及比节前出行机票廉价一些。像北京、广州、成都、重庆等城市到杭州，即使暂时买票，价格也在千元以内。一些杭州人挑选假日后半段错峰出行，此刻机票价格比较出游最顶峰4月28日和4月29日，现已大幅跳水，比方杭州飞曼谷，今明两天的机票都只需千元出面。